Menge | Stückpreis |
---|---|
bis 19 | 19,80 € * |
ab 20 | 17,82 € * |
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Sofort versandfertig: Lieferzeit 1-3 Werktage
Folgen Sie dem Autor LeRoy Cook auf einer Tour zu den Flugzeugen mit einziehbarem Fahrwerk, über die Sie schon immer mehr erfahren wollten. Das Fliegen der Light Retractables ist eine informative Reise durch die Entwicklungsgeschichte des jeweiligen Flugzeugs mit einem umfangreichen Einblick in Überlegungen zur Konstruktion, entwicklungsbedingte Änderungen, Vor- und Nachteile der verschiedenen Modelle und Hintergrundinformationen zu Wartungsaspekten. PilotInnen oder potentielle BesitzerInnen werden die subtilen und weniger subtilen Unterschiede erkennen; es ist, als flöge man mit dem Autor und habe die Vorteile seines Blicks für Details und seines Beobachtungssinns.
Cook bietet eine einzigartige Perspektive in Bezug auf die Ergonomie, das Steuergefühl und andere Merkmale, die für PilotInnen und/oder PassagierInnen funktionieren oder eben nicht funktionieren... es wird offensichtlich, dass er viele Stunden in Flugzeugen verschiedener Hersteller verbracht hat. Als potenzielle KäuferInnen sind Sie am meisten an Leistung und wirtschaftlichen Kompromissen interessiert. Cook brilliert bei diesen Details. In seiner ausgeglichenen Diskussion stellt er die technischen Details (Geschwindigkeiten, Beladung usw.) den wirtschaftlichen Faktoren gegenüber. Sie werden nicht mit Zahlen überschwemmt, aber Sie kommen mit einem guten Gespür dafür heraus, was Sie brauchen und was Sie über das Fliegen dieser Leichtflugzeuge mit Einziehfahrwerk wissen wollen.
Wunderschöne Fotos (einige davon in Farbe) begleiten jede Flugzeugbesprechung und zeigen diese Flugzeuge: Mooney M20C, M20J 201/MSE, Beech Bonanza 35, Beech Sierra, Cessna Cardinal RG, Cessna Cutlass RG, Lake Buccaneer, Piper Comanche 180, Piper Arrow und Rockwell Commander 112TC.