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Das AIR Traffic Display ist unser neu durchdachtes Anzeigesystem für Verkehrsdaten. Es bietet robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Es ist mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit unseren TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®.
Bereits 2007 haben wir mit den „Butterfly Displays“ die erste grafische Verkehrsanzeige für FLARM® Systeme vorgestellt. In das neue AIR Traffic Display ist nicht nur unsere gesamte Erfahrung eingeflossen, sondern auch die Ergebnisse aktueller Forschung. Wir haben das AIR Traffic Display von Grund auf neu entwickelt. Es wird helfen, Piloten bei der Kollisionsvermeidung besser zu unterstützen. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen.
- Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem)
- Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung
- Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise
- Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem)
- Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.)
- Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite
- Softwareupdates über microSD Karte
Kompatibel und einfach einzubauen
AIR Traffic Display ist mit allen FLARM® und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten.
AIR Traffic Display kann als direkter Ersatz eines Butterfly Display oder anderer FLARM Displays in einem 57mm Rundausschnitt installiert werden. Es wird von den Minor Change Approvals für TRX-Geräte oder FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden.
Technische Daten:
- Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 61,5 x 61,5 x 30 mm
- 57mm Normausschnitt
- Gewicht ca. 140g
- Eingangsspannung: 9 bis 32V DC
- Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll und RS232 GARMIN TIS
- ATD-57 Hauptgerät
- Schrauben für Instrumentenbrett
- RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss
- Dokumentation