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Liebe Kundinnen, liebe Kunden,
aufgrund einer internen Veranstaltung bleibt das Ladengeschäft am Mittwoch, den 31.07.2024 geschlossen. Auch können an diesem Tag keine Telefonate entgegen genommen und E-Mails beantwortet werden.
Ab dem 01.08.2024 sind wir wieder wie gewohnt für Sie da.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Die nächste Generation von Flugfunkgeräten: Neubestimmung der VHF-Flugfunkkommunikation von Grund auf!
Wichtigste Funktionen im Detail:
Mehr Sendeleistungung:
Für größere Reichweite wurde die Ausgangsleistung im Vergleich zum Vorgänger IC-A24E (5/1,5 W PEP/Träger) auf etwa 6 W typ.(PEP)/1,8 W typ. (Träger) erhöht.
Einfache Bedienung:
Häufig genutzte Funktionen sind den Tasten der 10er-Tastatur zugeordnet, sodass man sie direkt aufrufen kann. Die vergrößerte flache Tastatur ermöglicht eine sanfte und flinke Bedienung. VOR Navigation (nur IC-A25NE) CDI (Course Deviation Indicator) ist genau wie ein echtes VOR-Instrument und zeigt die Abweichung vom Kurs an. OBS (Omni Bearing Selector) gestattet Kursänderungen vom ursprünglichen Flugplan. Die TO-FROM-Anzeige zeigt die Positionsverhältnisse zwischen dem eigenen Flugzeug und dem mit OBS gewählten Kurs an. Die ABSS- (Automatic Bearing Set System) Funktion erlaubt es, mit nur zwei Bedienschritten den aktuellen Kurs als neuen Kurs einzustellen.
Übersichtliches LC-Display:
Hoher Kontrast und 2,3 Zoll Diagonale kennzeichnen das LC-Display, dessen Informationen sich auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesen lassen. Die mit großen Ziffern angezeigte Betriebsfrequenz fällt sofort ins Auge und der Nachtmodus erleichtert das Ablesen bei Dunkelheit.
Bluetooth Funktion (nur IC-A25NE):
Zur Kopplung mit Bluetooth®-Headsets von Fremdherstellern verfügt das IC-A25NE über eingebautes Bluetooth®, sodass es bequem freihändig bedient werden kann. Wenn man ein optionales Bluetooth®-Headset VS-3 verwendet, steht auch die Mithörfunktion zur Verfügung.
Intelligenter Akku:
Der mitgelieferte Akku-Pack BP-288 (2350 mAh typ.) ist intelligent und erlaubt bis zu 10,5 Stunden* Betriebszeit. Sein Ladezustand kann im Batteriezustands-Display überprüft werden. Dies ist nützlich, um ihn optimal zu laden und seine Nutzungsdauer auszuschöpfen. [* Typischer Betrieb mit Tx:Rx (max. NF): Stand-by = 5:5:90. (Bluetooth aus, GPS ein)]
Weitere Merkmale:
IP57-staubgeschützt und -wasserdicht • Betrieb mit 6 AA-Alkaline-Batterien im Batteriebehälter BP-289 möglich • BNC-Antennenbuchse • Notruftaste für 121,5 MHz • Prioritätsüberwachung • VFO-, Speicher- und Prioritätssuchlauf • ANL (Auto Noise Limiter) zur Geräuschreduzierung • Mithörfunktion zur Überprüfung der eigenen Sprachsussendung • Eingebaute VOX • 300 Speicherkanäle (in 15 Speichergruppen) mit 12 Zeichen langen Namen • 8,33 kHz Kanalabstand
Entspricht EN 300 676. Dadurch kann dieses Gerät als Bodenfunkstelle eingesetzt werden, sofern keine Flugsicherungsdienste erbracht werden. Für den Betrieb ist eine Frequenzzuteilung bei der Bundesnetzagentur zu beantragen.
Das Flugfunkgerät A25CE V63 wird mit folgendem Zubehör geliefert:
BP-288 Akkupack, BC-224 Schnellladegerät, MB-133 Gürtelclip, BC-123SE Steckernetzteil für BC-224,FA-B02AR Gummi-Aufsteckantenne, Handschlaufe, Bedienungsanleitung
Hersteller / Verlag: | ICOM |
Stromzufuhr/-versorgung: | Akku / Batterien, Ladesystem / USB |